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常報全媒體訊（黃潔璐 方傳偉） 滬寧沿江高速鐵路常州段有2個新建站：金壇站和武進站，記者12日在現(xiàn)場看到，兩站站房已基本完成裝飾裝修作業(yè)，具備靜態(tài)驗收條件。

金壇站位于金壇區(qū)錢資湖南側(cè)，呈扇形結(jié)構(gòu)。站場規(guī)模2臺6線（2正線4到發(fā)線），站房總建筑面積1.6萬平方米。金壇站共二層，地下一層為架空層，為進出站換乘空間；地面一層為候車廳（部分區(qū)域含夾層），設(shè)置候車座椅1069個。在地面一層設(shè)計有落客平臺，接送旅客的車輛可以直接駛?cè)搿?/p>

金壇站以“碧湖映月，山影游鏡”為設(shè)計理念，在設(shè)計上深入挖掘金壇文化特色。如候車廳裝飾裝修選用的紋樣，是對當(dāng)?shù)乜脊虐l(fā)現(xiàn)的“云雷紋”進行的現(xiàn)代化演繹重構(gòu)，體現(xiàn)了對歷史文化的延續(xù)傳承。同時，金壇站通過“玻璃采光屋面+玻璃帷幕”的設(shè)計，在候車廳盡可能引入自然采光，基本可實現(xiàn)晴天不開燈，以實現(xiàn)綠色節(jié)能。

武進站位于武進區(qū)龍臥路北側(cè)，站場規(guī)模2臺6線（2正線4到發(fā)線），站房總建筑面積1.2萬平方米，設(shè)置候車座椅1000個。

以“山水連綿，園意新城”為設(shè)計理念的武進站，將江南園林景觀融于高鐵站房空間意向設(shè)計，打造出“屋下有園，園外有廊”的意境。

武進站的屋面整體輪廓呈波浪形，寓意“山水連綿”。候車區(qū)設(shè)置了全線獨有的露天中庭，采用江南民居獨有的“四水歸堂”布局方式，引入江南園林小景，方便旅客在候車時休憩。

金壇站和武進站建成投用后，將成為兩處新的地標(biāo)性建筑。

作為綜合樞紐場站，建成后的兩站都將具有高鐵、城市軌道（預(yù)留接入）、公交、出租及社會車輛等多種運輸方式。其中，金壇站還融合了長途客運功能。

滬寧沿江高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京滬通道和沿江通道的重要組成部分，是滬寧間第二條城際鐵路。

目前，滬寧沿江高鐵常州段站前、站后、站房等各項工程已建設(shè)完成，即將開展靜態(tài)驗收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計劃今年8月下旬具備通車條件。王銳 徐洋攝